As vendas de veículos novos e seminovos no Rio Grande do Norte cresceram 9,9% em 2026, conforme dados do da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto). Os números referentes ao acumulado entre janeiro e abril mostram que o estado registrou a venda de 84.704 unidades, ante 77.049 no mesmo período de 2025.
Levando em consideração apenas o mês de abril (com 21.068 veículos negociados), no entanto, o levantamento aponta uma queda nas vendas – de 14,6% em relação ao mês anterior (março registrou 24.668 vendas de seminovos e usados). No comparativo com abril de 2025, quando foram vendidos 21.135 veículos, a queda foi menor, de 0,3%.
Os veículos com maior número de vendas no acumulado de 2026 foram os automóveis (46.409), motos (27.551), veículos comerciais leves (8.317) e pesados (1.305 unidades). De acordo com fontes do setor, a queda registrada em abril não representa uma novidade, já que historicamente as vendas no mês costumam registrar recuo, com melhor desempenho no segundo semestre.
Entre os automóveis mais vendidos em abril estão modelos como o Gol (695 unidades), Onix (562), HB20 (555), Celta (452), Palio (426) e Uno (423).
Para o presidente do Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos do Rio Grande do Norte (Sincodiv RN), Arnon César, a expansão do mercado é impulsionada pelo aumento de preços dos veículos zero quilômetro. “Isso ocorre desde a pandemia, quando a indústria entendeu que poderia ter melhores resultados com veículos mais equipados e com maior tíquete médio. Desta forma, o consumidor do veículo de entrada passou a comprar o seminovo e alimentar a cadeia”, explicou César.
Álvaro Crisanto, presidente da Associação Norte-Rio-Grandense de Revendedores de Veículos (Anreve), afirma que o mercado cresce apesar dos juros altos, o que torna a expansão um desafio para o setor. “Acredito que isso tem a ver, em parte, com a expansão dos veículos elétricos novos, que cria um efeito cascata. Quem comprou um carro elétrico anos atrás já começa o movimento de vendê-lo ou trocá-lo”, discorre. Segundo Crisanto, em média são vendidos sete vezes mais seminovos do que zero km, por conta dos altos preços de um veículo novo.
“E um carro tem menor liquidez quando o valor dele é mais alto. Então, esse fator, junto a questão dos juros altos, faz com que o brasileiro prefira empregar dinheiro em um seminovo”, pontua Álvaro Crisanto, ao afirmar que as expectativas de vendas para o ano todo são otimistas. “Tivemos um começo de 2026 muito bom, especialmente o primeiro trimestre, então temos bastante otimismo, uma vez que o segundo semestre, tradicionalmente, é bem mais aquecido”, frisa.
Arnon César, do Sincodiv RN, também demonstra otimismo. “O mercado como um todo passa por um bom momento com a chegada de novas marcas e de novas tecnologias, como os elétricos, que têm atraído os consumidores por novidades e expectativa de baixo custo de manutenção. Com isso, o mercado de seminovos e usados, que se alimenta das trocas por zero km, também é impulsionado”, diz.
Seguir em crescimento é o desejo e a expectativa de Márcio Linhares, supervisor de vendas da Nacional Seminovos, em Natal. Segundo ele, as vendas na loja devem encerrar 2026 com uma alta de até 15% em relação a 2025. “É um mercado que tem crescido com qualidade e diversidade. Aqui na loja a gente tem carros que variam de R$ 50 mil a R$ 500 mil, para atender ao cliente que busca o primeiro seminovo e também àquele que procura algo mais refinado, mesmo que não seja um veículo novo”, afirma.
A professora Denise Sales acabou de comprar o primeiro carro. A opção por um seminovo se deu em função dos altos preços de um zero km, segundo ela. “Estava buscando um automóvel para poder ir ao trabalho com mais conforto. Comprei um com cinco anos de uso e 60 mil quilômetros rodados, com várias vantagens: já veio com IPVA quitado, pintura e estepe novos, manutenção em dia, enfim, muito bem conservado. Estou bem feliz com a aquisição”, contou Denise.
Vendas no País crescem 11,7% em abril
Segundo o relatório mensal divulgado pela Fenauto, a média diária de vendas de seminovos e usados em abril apresentou um salto de 11,7% em relação ao mês de março, atingindo a marca de 85.006 unidades negociadas por dia útil. O resultado, de acordo com a federação, reforça a trajetória de crescimento sustentável do segmento.
No acumulado do ano, o setor já soma 5,9 milhões de unidades comercializadas, um aumento de 10% em volume nominal e de 11,3% na média por dia útil, quando comparado ao mesmo período de 2025.
A federação destaca que, mesmo com um calendário mais curto em abril (com 4 dias úteis a menos que março), o desempenho por dia superou as expectativas. Na comparação com abril do ano anterior, o volume nominal cresceu 2,9%, enquanto a média por dia útil disparou em 14,3%.
Para o presidente da Fenauto, Everton Fernandes, os números refletem uma eficiência operacional crescente no setor. “Mantivemos uma excelente média diária de transferências e alcançamos um acumulado muito representativo frente a abril de 2025. Seguimos com a expectativa de um fechamento de ano bastante positivo”, afirmou Fernandes.